Baja canai panas vs baja canai dingin

——世界钢铁协会列出了3500多种不同等级的钢，每种钢都具有独特的性能。钢的种类繁多，这意味着钢可以广泛用于基础 设施, 电器, 车辆, 风力 涡轮 机 和 更多 的 应用 领域.

Baja hadir dalam berbagai tingkatan, spesifikasi, bentuk, dan penyelesaian—Asosiasi Baja Dunia mencantumkan lebih dari 3.500 tingkatan baja yang berbeda, masing-masing dengan sifat unik.Berbagai jenis berarti bahwa baja dapat digunakan secara luas dalam infrastruktur, peralatan, kendaraan, turbin angin, dan banyak lagi aplikasi.

——钢 和 冷轧 钢 之间 的 区别.

Namun, mengoptimalkan sifat baja untuk setiap aplikasi lebih dari sekadar mengubah komposisi kimia.Pemrosesan manufaktur baja juga dapat memiliki dampak yang signifikan pada produk baja—bahkan ketika grade dan spesifikasinya sama.Salah satu perbedaan utama antara produk baja pra-pabrikasi adalah perbedaan antara baja canai panas dan baja canai dingin.

Baja canai panas

1700˚F以上的极高温度下进行辊压的钢，这高于大多数钢的再结晶温度。这使得钢更容易成型，从而生产出更容易加工的产品。

为了 加工 热 轧钢, 制造 商 首先 从 一种 称为 钢坯 的 大 矩形 金属 开始. 钢坯 被 加热, 然后 送去 进行 预处理, 在 那里 它 被 压扁 成 一个 大卷. 它 被 保持 在 高温 下,并 通过 一系列 辊 子 以 达到 其 最终 尺寸. 白热 的 钢绞线 被 高速 推 过 辊 子. 对于 金属 板材, 轧钢 被 旋 制成 卷 并 冷却. 对于 其他 形式, 如 棒材 或 板材, 材料 是 分段包装 的.

钢 在 冷却 时 会 略微 收缩. 由于 热 轧钢 在 加工 后 冷却, 对其 最终 形状 的 控制 较少, 因此 不太 适合 精密 应用. 热 轧钢 通常 用于 对 详细 尺寸 要求 不太 精确 的 应用. 铁轨和 建筑 项目 通常 使用 热轧 钢材.

Baja canai panas adalah baja yang telah di-roll-press pada suhu yang sangat tinggi—lebih dari 1.700˚F, yang berada di atas suhu kristalisasi ulang untuk sebagian besar baja.Ini membuat baja lebih mudah dibentuk, dan menghasilkan produk yang lebih mudah dikerjakan.

Untuk memproses baja canai panas, pabrikan pertama-tama memulai dengan logam besar berbentuk persegi panjang, yang disebut billet.Billet dipanaskan dan kemudian dikirim untuk pra-pemrosesan, di mana ia diratakan menjadi gulungan besar.Dari sana, itu disimpan pada suhu tinggi dan dijalankan melalui serangkaian rol untuk mencapai dimensi akhir.Untaian baja putih-panas didorong melalui roller dengan kecepatan tinggi.Untuk lembaran logam, baja yang digulung dipintal menjadi gulungan dan dibiarkan dingin.Untuk bentuk lain, seperti batangan atau pelat, bahan dipotong dan dikemas.

Baja menyusut sedikit saat mendingin.Karena baja canai panas didinginkan setelah pemrosesan, kontrol atas bentuk akhirnya menjadi lebih sedikit, sehingga kurang cocok untuk aplikasi presisi.Baja canai panas sering digunakan dalam aplikasi di mana dimensi khusus yang teliti tidak penting.Rel kereta api dan proyek konstruksi sering menggunakan baja canai panas.

热 轧钢 通常 可以 通过 以下 特征 来 识别:

——

棒材 和 板材 产品 的 边缘 和 拐角 略微 圆滑 (由于 收缩 和 不太 精确 的 精加工)

轻微 的 扭曲, 冷却 可能 会 导致 轻微 梯形 形状, 而 不是 完美 的 平方 角

Baja canai panas sering dapat diidentifikasi dengan karakteristik berikut:

Permukaan bersisik—sisa pendinginan dari suhu ekstrem

Tepi dan sudut agak membulat untuk produk batangan dan pelat (karena penyusutan dan finishing yang kurang presisi)

Sedikit distorsi, di mana pendinginan dapat menghasilkan bentuk trapesium sedikit, berlawanan dengan sudut kuadrat sempurna

——产生 的 内 应力.

在 尺寸 公差 不如 整体 材料 强度 重要 且 表面 光洁度 不是 关键 问题 的 情况 下, 热 轧钢 是 理想 的 选择. 如果 表面 光洁度 有 问题, 可以 通过 研磨, 喷砂 或 酸洗 去除 结垢.

Baja canai panas biasanya membutuhkan pemrosesan yang jauh lebih sedikit daripada baja canai dingin, yang membuatnya jauh lebih murah.Karena baja canai panas dibiarkan mendingin pada suhu kamar, itu pada dasarnya dinormalisasi — artinya bebas dari tekanan internal yang dapat timbul dari proses pendinginan atau pengerasan kerja.

Baja canai panas sangat ideal di mana toleransi dimensi tidak sepenting kekuatan material secara keseluruhan, dan di mana permukaan akhir tidak menjadi perhatian utama.Jika permukaan akhir menjadi perhatian, kerak dapat dihilangkan dengan penggilingan, peledakan pasir, atau pengawetan rendaman asam.

Baja canai dingin

冷轧 钢 本质 上 是 经过 进一步 加工 的 热 轧钢. 热 轧钢 冷却 后, 在 室温 下 重新 轧制, 以 获得 更 精确 的 尺寸 和 更好 的 表面 质量.

Baja canai dingin pada dasarnya adalah baja canai panas yang telah melalui proses lebih lanjut.Setelah baja canai panas didinginkan, kemudian digulung ulang pada suhu kamar untuk mencapai dimensi yang lebih tepat dan kualitas permukaan yang lebih baik.

冷轧 钢 通常 可以 通过 以下 特征 来 识别:

更好, 更 精加工 的 表面, 公差 更 小

光滑 的 表面, 通常 摸起来 很 油腻

条形 通常 有 明确 的 棱角

管材 具有 更好 的 同心 均匀 性 和 直线 度

Baja canai dingin sering dapat diidentifikasi dengan karakteristik berikut:

Lebih baik, permukaan yang lebih selesai dengan toleransi yang lebih dekat

Permukaan halus yang sering berminyak saat disentuh

Batang benar dan persegi, dan sering kali memiliki tepi dan sudut yang jelas

Tabung memiliki keseragaman dan kelurusan konsentris yang lebih baik

冷轧 钢 具有 比 热 轧钢 更好 的 表面 特性, 因此 冷轧 钢 用于 技术上 要求 更 精确 的 应用 或 美学 很 重要 的 应用 也就 不足为奇 了. 但 由于 冷 成品 的 额外 加工, 它 的价格 更高.

在 物理 特性 方面, 冷轧 钢 通常 比 标准 热 轧钢 更 硬, 更 坚固. 由于 金属 在 较低 温度 下 成型, 钢 的 硬度, 抗 张 断 能力 和 抗 变形 能力 都 因 加工硬化 而 增加.

然而, 这些 额外 的 处理 也会 在 材料 内 产生 内 应力. 如果 钢材 在 切割, 打磨 或 焊接 之前 没有 消除 应力, 则 可能 会 导致 不可 预测 的 翘曲.

Dengan karakteristik permukaan yang lebih baik daripada baja canai panas, tidak mengherankan jika baja canai dingin sering digunakan untuk aplikasi yang lebih presisi secara teknis, atau di mana estetika penting.Tetapi karena pemrosesan tambahan untuk produk jadi yang dingin, harganya menjadi lebih mahal.

Dalam hal karakteristik fisik, baja canai dingin biasanya lebih keras dan lebih kuat daripada baja canai panas standar.Karena logam dibentuk pada suhu yang lebih rendah, kekerasan baja, ketahanan terhadap tegangan putus, dan ketahanan terhadap deformasi semuanya meningkat karena pengerasan kerja.

Perawatan tambahan ini, bagaimanapun, juga dapat menciptakan tekanan internal di dalam material.Hal ini dapat menyebabkan lengkungan yang tidak terduga jika baja tidak dihilangkan tegangannya sebelum pemotongan, penggilingan, atau pengelasan.

有关 钢材 的 更多 信息, 或 需要 定制 项目 的 报价, 请 与 我们 联系.

Untuk informasi lebih lanjut tentang baja, atau untuk meminta penawaran untuk proyek khusus, silakan hubungi kami.

Telp:

+86-21-61179338

SUREL:

info@rogosteel.com

penjualan@rogosteel.com

SITUS WEB:

www.rogosteel.com

www.rogochina.com